481FC ძრავის ასამბლეის შემშვები და გამონაბოლქვი სისტემა CHERY EASTAR B11-ისთვის

1 481FB-1008028 სარეცხი მანქანა – შემშვები კოლექტორი
2 481FB-1008010 კოლექტორის ასამბლეა – შესასვლელი
3 481H-1008026 სარეცხი – გამონაბოლქვი კოლექტორი
4 481H-1008111 კოლექტორი – გამონაბოლქვი
5 A11-1129011 საყელური – დროსელის კორპუსი
6 Q1840650 ჭანჭიკი – ექვსკუთხა ფლანგი
7 A11-1129010 დროსელის კორპუსის ასამბლეა
8 A11-1121010 მილების ასამბლეა – საწვავის დისტრიბუტორი
9 Q1840835 ჭანჭიკი – ექვსკუთხა ფლანგი
10 481H-1008112 სამაგრი
11 481H-1008032 სამაგრი – M6x20
12 481FC-1008022 სამუხრუჭე შემშვები კოლექტორი

ძრავის აწყობა ნიშნავს:
ეს ეხება მთელ ძრავას, მათ შორის ძრავის თითქმის ყველა აქსესუარს, თუმცა აღსანიშნავია, რომ ავტომობილების დაშლის ინდუსტრიაში პრაქტიკა ასეთია: ძრავის ასამბლეა არ მოიცავს კონდიციონერის ტუმბოს და, რა თქმა უნდა, ძრავის ასამბლეა არ მოიცავს გადაცემათა კოლოფს. ამ იმპორტირებული მოდელების ძრავები ძირითადად განვითარებული ქვეყნებიდან, როგორიცაა ევროპა, ჩრდილოეთ ამერიკა და იაპონია, შემოდის. ისინი ჩინეთის მატერიკზე გადააქვთ. ძრავებზე არსებული ზოგიერთი პატარა პლასტმასის ნაწილი, როგორიცაა სენსორები, შეერთებები და ხანძარსაწინააღმდეგო საფარი, ტრანსპორტირების ხანგრძლივი მგზავრობისას დაზიანდება. ეს ნაწილები იგნორირებულია ავტომობილების დაშლის ინდუსტრიაში.
ძრავის გაუმართაობა ნიშნავს:
აქსესუარების გარეშე ძრავი არ შეიცავს შემდეგ კომპონენტებს: გენერატორი, სტარტერი, ბუსტერ ტუმბო, შემშვები კოლექტორი, გამონაბოლქვი კოლექტორი, დისტრიბუტორი, ანთების კოჭა და ძრავის სხვა აქსესუარები. Bald machine არის ძრავა, როგორც მისი სახელიდან ჩანს.

ძრავის შეკრება მოიცავს:
1. საწვავის მიწოდებისა და რეგულირების სისტემა
ის საწვავს შეჰყავს წვის კამერაში, რომელიც სრულად ერევა ჰაერს და იწვის სითბოს გამოსამუშავებლად. საწვავის სისტემა მოიცავს საწვავის ავზს, საწვავის გადამცემ ტუმბოს, საწვავის ფილტრს, საწვავის ფილტრს, საწვავის ინექციის ტუმბოს, საწვავის ინექციის საქშენს, რეგულატორს და სხვა ნაწილებს.
2. Crankshaft-ის დამაკავშირებელი როდ მექანიზმი
ის მიღებულ სითბოს მექანიკურ ენერგიად გარდაქმნის. მუხლა ლილვის შემაერთებელი ღეროს მექანიზმი ძირითადად შედგება ცილინდრის ბლოკის, კარკასის, ცილინდრის თავის, დგუშის, დგუშის ქინძისთავის, შემაერთებელი ღეროს, მუხლა ლილვის, მაქანას, მაქანას შემაერთებელი ყუთის, ამორტიზატორის და სხვა ნაწილებისგან. როდესაც საწვავი აალდება და იწვის წვის კამერაში, გაზის გაფართოების გამო, დგუშის ზედა ნაწილში წარმოიქმნება წნევა, რომელიც უბიძგებს დგუშს წრფივი ორმხრივი მოძრაობის შესასრულებლად. შემაერთებელი ღეროს დახმარებით, მუხლა ლილვის ბრუნვის მომენტი იცვლება, რათა მუხლა ლილვმა ამოძრაოს სამუშაო მექანიზმი (დატვირთვა) ბრუნვისა და სამუშაოს შესასრულებლად.
3. სარქვლის სისტემა და შემშვები და გამონაბოლქვი სისტემა
ის უზრუნველყოფს სუფთა ჰაერის რეგულარულ შემოდინებას და წვის შემდეგ გამონაბოლქვი აირის გამოდევნას, რათა თერმული ენერგია უწყვეტად გარდაიქმნას მექანიკურ ენერგიად. სარქვლის გამანაწილებელი მექანიზმი შედგება შემშვები სარქვლის შეკრების, გამონაბოლქვი სარქვლის შეკრების, განაწილების ლილვის, ტრანსმისიის სისტემის, სამაგრი ღეროს, ბიძგის ღეროს, ჰაერის ფილტრის, შემშვები მილის, გამონაბოლქვი მილის, ჩამხშობი ცეცხლმაქრის და სხვა ნაწილებისგან.
4. სისტემის გაშვება
ეს დიზელის ძრავას სწრაფ ამუშავებას უწყობს ხელს. როგორც წესი, ის ელექტროძრავით ან პნევმატური ძრავით ირთვება. მაღალი სიმძლავრის დიზელის ძრავებისთვის, ამუშავებისთვის უნდა იქნას გამოყენებული შეკუმშული ჰაერი.
5. შეზეთვის სისტემა და გაგრილების სისტემა
ის ამცირებს დიზელის ძრავის ხახუნის დანაკარგებს და უზრუნველყოფს ყველა ნაწილის ნორმალურ ტემპერატურას. შეზეთვის სისტემა შედგება ზეთის ტუმბოს, ზეთის ფილტრის, ზეთის ცენტრიდანული წვრილი ფილტრის, წნევის რეგულატორის, დამცავი მოწყობილობისა და საპოხი ზეთის გამტარისგან. გაგრილების სისტემა შედგება წყლის ტუმბოს, ზეთის რადიატორის, თერმოსტატის, ვენტილატორის, გამაგრილებელი წყლის ავზის, ჰაერის ინტერქულერის და წყლის ქურთუკისგან.
6. კორპუსის აწყობა
ის დიზელის ძრავის ჩარჩოს ქმნის, რომელზეც ყველა მოძრავი ნაწილი და დამხმარე სისტემაა დამაგრებული. ძრავის ბლოკის შეკრება შედგება ძრავის ბლოკის, ცილინდრის ლაინერის, ცილინდრის თავის, ზეთის ტაფის და სხვა კომპონენტებისგან.