კონდიციონერის სისტემის კონდენსატორი Chery QQ 1.1-ისთვის

1 S11GZQ-GZQ ავზის სითხე
2 S11-8109310 ცვლადი დენის წნევის გადამრთველის ასამბლეა
3 Q1400620 ბოლტი
4 S11-8109117 სამაგრის დამაგრება
5 S11CYGZQ-CYGZQ ავზის სითხე
6 S11-8105310 მილსადენის კონდენსატორი-ექსიკატორი
7 S11-8108055 O ფორმის რგოლი ge8A2©
8 S11-8105015 ბალიში, რეზინის
9 S11-8105010 კონდენსატორის ასამბლეა
10 S11-8105021 ჭანჭიკი, საყრდენი სამაგრი
11 S11-8105023 რეზინის შუასადები
12 Q32006 თხილი

სანამ კონდენსატორი არ დეფორმირდება, ეს გავლენას არ მოახდენს მანქანის მუშაობის პრინციპზე:

1. კონდენსატორი კონდიცირების სისტემის მექანიკური ნაწილია, რომელსაც შეუძლია მილში არსებული სითბოს სწრაფად გადატანა მილთან ახლოს მდებარე ჰაერში. მანქანების უმეტესობა წყლის ავზის წინ არის განთავსებული. მოწყობილობა, რომელიც აირს ან ორთქლს სითხედ გარდაქმნის;

2. პრინციპში, ზოგიერთი გამოყენებისთვის, გაზი უნდა გაიაროს გრძელ მილში (ჩვეულებრივ, სოლენოიდში დახვეული), რათა სითბო გარემომცველ ჰაერში გაფანტოს. ორთქლის გადასატანად ხშირად გამოიყენება თბოგამტარი ლითონები, როგორიცაა სპილენძი. კონდენსატორის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად, სითბოს გაფრქვევის დასაჩქარებლად, მილზე ხშირად მიმაგრებულია რადიატორი. რადიატორი არის ბრტყელი ფირფიტა, დამზადებული კარგი სითბოს გამტარი ლითონისგან. ამ ტიპის კონდენსატორი ჩვეულებრივ იყენებს ვენტილატორს ჰაერის რადიატორის გავლით გასატარებლად და ტროპიკული ზონის მოსაშორებლად. კომპრესორის ფუნქციაა დაბალი წნევის ორთქლის შეკუმშვა მაღალი წნევის ორთქლად, რათა შემცირდეს ორთქლის მოცულობა და გაიზარდოს წნევა;

3. კომპრესორი აორთქლებიდან დაბალი წნევის მქონე სამუშაო გარემოს ორთქლს იწოვს და წნევის ამაღლების შემდეგ კონდენსატორში აგზავნის. კონდენსატორში ის კონდენსირდება უფრო მაღალი წნევის მქონე სითხედ. დროსელის სარქველის მიერ დროსელის დარეგულირების შემდეგ, ის უფრო დაბალი წნევის მქონე სითხედ იქცევა და შემდეგ აორთქლებაში იგზავნება. ის შთანთქავს სითბოს და აორთქლდება აორთქლებაში, რათა დასრულდეს გაგრილების ციკლი.