შესანიშნავი ხარისხის ალტერნატორებისთვის, სტარტერებისთვის, ავტონაწილებისთვის Chery-სთვის

გენერატორის მოვლა

1. გენერატორის დაშლა

2. გენერატორის ძირითადი კომპონენტების შემოწმება

(1) V-ღვედის დაჭიმულობის შემოწმება და რეგულირება

(2) ჯაგრისის შემოწმება და შეცვლა

(3) როტორის შემოწმება

ა. ველის გრაგნილის წინაღობის გაზომვა

ბ. საველე გრაგნილსა და როტორის ლილვს შორის იზოლაციის შემოწმება

(4) სტატორის გრაგნილის შემოწმება

ა. სტატორის გრაგნილის წინაღობის შემოწმება

ბ. სტატორის გრაგნილსა და სტატორის ბირთვს შორის იზოლაციის წინაღობის შემოწმება

(5) სილიციუმის დიოდის შემოწმება

3. გენერატორის შეკრება

4. გენერატორის არადაშლის აღმოჩენა: გაზომეთ წინააღმდეგობა გენერატორის თითოეულ ტერმინალს შორის.

რეგულატორის შემოწმება

(1) ft61 რეგულატორის შემოწმება

(2) ტრანზისტორის რეგულატორის შემოწმება

ა. შეამოწმეთ სატესტო ნათურით და მუდმივი დენის წყაროს რეგულირებით

ბ. შეამოწმეთ მულტიმეტრით

ელექტროსისტემის წრე

1, დატენვის ინდიკატორის მართვის წრე

1. ნეიტრალური წერტილის ძაბვის გამოყენება დატენვის ინდიკაციის რელეს მეშვეობით სამართავად: Toyota-ს გენერატორის რეგულატორის (რელეით) მართვის მაგალითის სახით

2. ცხრა მილის გენერატორით კონტროლირებადი

2, რამდენიმე ავტომობილის მოდელის ელექტროსისტემის სქემები

1. დენის წრე

2. ჩერის ენერგოსისტემის წრე

(1) პირველი ის აღგზნება

აგზნების წრე: აკუმულატორის დადებითი პოლუსი → P → 30# → 15# → დატენვის ინდიკატორის ნათურა → a16 → D4 → T1 → გენერატორის D ტერმინალი → აგზნების გრაგნილი → რეგულატორი → დამიწება → აკუმულატორის უარყოფითი პოლუსი.

(2) თვითაღგზნების შემდგომი პერიოდი

აგზნების წრე: ტერმინალი D → აგზნების გრაგნილი → რეგულატორი → დამიწება → გენერატორის უარყოფითი პოლუსი.

გენერატორისა და რეგულატორის სწორი გამოყენება და გაუმართაობის დიაგნოსტიკის ძირითადი მეთოდები

1. გენერატორის სწორი გამოყენება

2. რეგულატორის სწორი გამოყენება

3. ელექტროსისტემის გაუმართაობის დიაგნოსტიკის ძირითადი მეთოდები

1. დატენვის ინდიკატორის დიაგნოსტიკა

2. ვოლტმეტრით დიაგნოზი

3. დატვირთვისა და დატვირთვის გარეშე მუშაობის დიაგნოზი

ელექტროენერგიის სისტემის საერთო პრობლემების მოგვარება

1. დატენვის გარეშე

(1) შეცდომის ფენომენი

(2) დიაგნოსტიკური პროცედურა

2, დატენვის დენი ძალიან მცირეა

3, გადაჭარბებული დატენვის დენი

4. გენერატორის დამუხტვის სისტემის ხშირი გაუმართაობის ნაწილები

კომპიუტერის მიერ კონტროლირებადი ძაბვის მარეგულირებელი წრედი და გადაძაბვისგან დაცვის წრედი

1, კომპიუტერის ძაბვის მარეგულირებელი წრედი

ეს სისტემა აგზნების გრაგნილს წამში 400 იმპულსის ფიქსირებული სიხშირით აწვდის დენის იმპულსებს და ჩართვისა და გამორთვის დროის შეცვლით ცვლის აგზნების დენის საშუალო მნიშვნელობას, რათა გენერატორის გამომავალი ძაბვა იყოს შესაბამისი.

2, გადაჭარბებული ძაბვისგან დაცვის წრედი: მათი უმეტესობა ძაბვის სტაბილიზაციის მილის დამცავი წრედებია.