ორიგინალი, ორიგინალი, შერის მანქანის ზეთის ფილტრი

ძრავის მუშაობის დროს, ლითონის ცვეთის ნარჩენები, მტვერი, ნახშირბადის დეპოზიტები და მაღალ ტემპერატურაზე დაჟანგული კოლოიდური დეპოზიტები, წყალი და ა.შ. მუდმივად ერევიან საპოხი ზეთს. ზეთის ფილტრის ფუნქციაა ამ მექანიკური მინარევების და კოლოიდების გაფილტვრა, საპოხი ზეთის სისუფთავის უზრუნველყოფა და მისი მომსახურების ვადის გახანგრძლივება. ზეთის ფილტრს უნდა ჰქონდეს ძლიერი ფილტრაციის უნარი, მცირე ნაკადის წინააღმდეგობა და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა. ზოგადად, ზეთის მთავარ გასასვლელში პარალელურად ან მიმდევრობით დამონტაჟებულია სხვადასხვა ფილტრაციის უნარის მქონე რამდენიმე ფილტრი - ფილტრის კოლექტორი, პირველადი ფილტრი და მეორადი ფილტრი. (ძირითად ზეთის გასასვლელთან მიმდევრობით დაკავშირებულ ფილტრს სრული ნაკადის ფილტრი ეწოდება. როდესაც ძრავა მუშაობს, მთელი საპოხი ზეთი ფილტრის მეშვეობით იფილტრება; პარალელურად დაკავშირებულ ფილტრს გაყოფილი ნაკადის ფილტრი ეწოდება). პირველი ფილტრი მიმდევრობით დაკავშირებულია ზეთის მთავარ გასასვლელში, რომელიც სრული ნაკადის ტიპისაა; მეორადი ფილტრი პარალელურად დაკავშირებულია ზეთის მთავარ გასასვლელში და გაყოფილი ნაკადის ტიპისაა. თანამედროვე ავტომობილების ძრავები, როგორც წესი, აღჭურვილია მხოლოდ ფილტრის კოლექტორით და სრული ნაკადის ზეთის ფილტრით. უხეში ფილტრი გამოიყენება ძრავის ზეთში 0.05 მმ-ზე მეტი ნაწილაკების ზომის მინარევების გასაფილტრად, ხოლო წვრილი ფილტრი გამოიყენება 0.001 მმ-ზე მეტი ნაწილაკების ზომის წვრილი მინარევების გასაფილტრად.

● ფილტრის ქაღალდი: ზეთის ფილტრს ჰაერის ფილტრთან შედარებით უფრო მაღალი მოთხოვნები აქვს ფილტრის ქაღალდის მიმართ, ძირითადად იმიტომ, რომ ზეთის ტემპერატურა 0-დან 300 გრადუსამდე მერყეობს. ტემპერატურის მკვეთრი ცვლილებისას, ზეთის კონცენტრაციაც შესაბამისად იცვლება, რაც გავლენას მოახდენს ზეთის ფილტრაციის ნაკადზე. მაღალი ხარისხის ძრავის ზეთის ფილტრის ფილტრის ქაღალდს უნდა შეეძლოს მინარევების ფილტრაცია ტემპერატურის მკვეთრი ცვლილებების დროს და ამავდროულად უზრუნველყოს საკმარისი ნაკადი.

● რეზინის დალუქვის რგოლი: მაღალი ხარისხის ძრავის ზეთისგან დამზადებული ფილტრის დალუქვის რგოლი სინთეზირებულია სპეციალური რეზინით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ზეთის 100%-ით გაჟონვის არარსებობა.

● უკუდინების ჩამხშობი სარქველი: ხელმისაწვდომია მხოლოდ მაღალი ხარისხის ზეთის ფილტრში. როდესაც ძრავა გამორთულია, მას შეუძლია ხელი შეუშალოს ზეთის ფილტრის გამოშრობას; როდესაც ძრავა ხელახლა აინთება, ის მყისიერად წარმოქმნის წნევას ძრავის შესაზეთად ზეთის მიწოდებისთვის. (ასევე ცნობილია, როგორც საკონტროლო სარქველი)

● გადმოდინების სარქველი: ხელმისაწვდომია მხოლოდ მაღალი ხარისხის ზეთის ფილტრში. როდესაც გარე ტემპერატურა გარკვეულ მნიშვნელობამდე ეცემა ან როდესაც ზეთის ფილტრი გადააჭარბებს ნორმალურ მომსახურების ვადას, გადმოდინების სარქველი გაიხსნება სპეციალური წნევის ქვეშ, რათა გაუფილტრავმა ზეთმა პირდაპირ ძრავში მოხვდეს. თუმცა, ზეთში არსებული მინარევები ერთად მოხვდება ძრავში, მაგრამ დაზიანება გაცილებით მცირეა, ვიდრე ძრავში ზეთის არარსებობით გამოწვეული. ამიტომ, გადმოდინების სარქველი არის ძრავის საგანგებო სიტუაციის დასაცავად გასაღები. (ასევე ცნობილია, როგორც შემოვლითი სარქველი)