იყიდება სათადარიგო ნაწილები, მანქანის რადიატორის თერმოსტატი, შერისთვის

რადიატორის თერმოსტატი არის ავტომატური სარქველი, რომელიც შექმნილია გასაღებლად ან დახურვისთვის, რათა გაცხელებული ჰაერი ან სითხე მილში წინასწარ განსაზღვრულ ტემპერატურაზე გაიაროს. ამ ტიპის საკონტროლო სარქველები, როგორც წესი, დამონტაჟებულია შენობების გათბობის სისტემებში, ასევე ავტომობილებისა და სხვა ტიპის ძრავების გაგრილების სისტემებში. მათი მუშაობის წესი დიდწილად დამოკიდებულია მათ სამუშაო სისტემაზე. რადიატორის თერმოსტატი არის სარქველი, რომელიც გამოიყენება რადიატორის სამართავად. ოჯახებისა და ოფისების გათბობის განაწილების სისტემისთვის, მრავალბინიან კორპუსებში დამონტაჟებულია რადიატორის თერმოსტატი, სადაც თავად გარე გამათბობელი ელემენტია. როდესაც ჰაერი ან ცხელი წყალი ღუმელიდან ან ცხელი წყლის ავზიდან წინასწარ განსაზღვრულ ტემპერატურას აღწევს, რადიატორის თერმოსტატი იხსნება. ეს საშუალებას აძლევს ნარევს, ჩაედინოს ლითონის სპირალებისა და ლითონის ტექსტურების სერიაში, რაც თავად რადიატორია. ის ავრცელებს ცხელ ჰაერს ან წყალს დიდ ზედაპირზე, ისე, რომ ცხელი ჰაერი ან წყალი სწრაფად ანაწილებს თავის ენერგიას მიმდებარე ოთახში, რათა ოთახის ტემპერატურა სასურველ დონემდე აწიოს. როდესაც რადიატორის თერმოსტატი შექმნილია ძრავის გაგრილებისთვის, მისი მდგომარეობა ხშირად საპირისპიროა. როდესაც გამაგრილებლის ტემპერატურა მაღალ დონეს აღწევს, ის იხსნება და საშუალებას აძლევს მას, ჩაედინოს რადიატორში, ავრცელოს გამაგრილებლის ნაკადი. რადიატორში გამავალი ჰაერი სითხეში არსებულ სითბოს შთანთქავს და შემდეგ ძრავში დააბრუნებს. ამ განსხვავებული მიზნების მიუხედავად, რადიატორის თერმოსტატის ძირითადი ფუნქცია იგივეა, სადაც არ უნდა იყოს დამონტაჟებული. თუმცა, რადიატორის თერმოსტატები ურთიერთშემცვლელი არ არის. თითოეული ბლოკი წარმოადგენს მწარმოებლისა და მოდელისთვის დამახასიათებელ გათბობისა და გაგრილების სისტემას, რომელიც სხვა ადგილებში ნორმალურად ვერ მუშაობს. რადიატორის თერმოსტატს აქვს მარტივი დიზაინი და ფუნქცია. ის არის იაფი, მაგრამ სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანი ელემენტი გათბობის ან გაგრილების სისტემაში. რადგან ეს არის სისტემის მთავარი გადართვის მექანიზმი, რომელიც ავტომატურად გამოყოფს სითბოს გაუმართაობის შემთხვევაში, შედეგი შეიძლება ძალიან სერიოზული იყოს. თუ რადიატორის თერმოსტატი დახურულ მდგომარეობაში გაფუჭდება, ის გათიშავს სითბოს განაწილების არხს და ზედმეტი სითბო და წნევა სისტემის სხვა ნაწილებზე გადავა. ამიტომ, რადიატორის თერმოსტატი შექმნილია „ღია“ მდგომარეობაში გაუმართაობისთვის. რადიატორიც კი არ აძლევს ჰაერის ან წყლის თავისუფლად მიმოქცევის საშუალებას, მაგრამ დროთა განმავლობაში ისინი ცვდება. თუ ისინი ძველია და მიწოდებული ჰაერის ან წყლის ტემპერატურა აღემატება მათ სამუშაო პარამეტრებს, ისინი, როგორც წესი, ცვდება. როდესაც ისინი ცვდება, შიდა საცხოვრებელი სივრცის შედეგია ის, რომ ოთახი არ თბება ისე, როგორც მოსალოდნელი იყო. ავტომობილის ძრავში ეს ნიშნავს, რომ გამაგრილებელი თავისუფლად მიედინება ძრავში, მაგრამ მანქანაში გამათბობელი ასევე დამოკიდებულია რადიატორის თერმოსტატზე, რომელიც მხოლოდ ცივ ჰაერს გამოიწოვს.