ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი გამაძლიერებელი გამაძლიერებელი ტუმბო ჩერისთვის

გადაცემათა კოლოფი მხარს უჭერს სახლს ტარების საშუალებით, ხოლო გამაძლიერებელი სიჩქარის ერთი ბოლო უკავშირდება გამაძლიერებელ ლილვს, რომ შეიყვანოთ მძღოლის მართვის კონტროლის ძალა. მეორე ბოლო უშუალოდ ეწევა გამაძლიერებელ თაროს, რომ შექმნას გადამცემი წყვილი წყვილი და მართავს ჰალსტუხის ღეროს გამაძლიერებელი თაროს მეშვეობით, რათა მართოს საჭე.
იმისათვის, რომ არ მოხდეს გადაცემათა კოლოფის გასუფთავება, კომპენსაციის შედეგად წარმოქმნილი შეკუმშვის ძალა აძლიერებს გამაძლიერებელ აპარატს და გამაძლიერებელ თაროს ერთად დაჭერით ფირფიტაზე. გაზაფხულის დატვირთვა შეიძლება მორგებული იყოს stud- ის რეგულირებით.
თაროს და პინიონის გამაძლიერებელი მექანიზმის შესრულების მახასიათებლები:
სხვა ტიპის საჭეებთან შედარებით, თაროს და პინიონის გამაძლიერებელ გადაცემას აქვს მარტივი და კომპაქტური სტრუქტურა. ჭურვი ძირითადად დამზადებულია ალუმინის შენადნობისგან ან მაგნიუმის შენადნობისგან, იღუპება კასტინგით, ხოლო საჭის სიჩქარის ხარისხი შედარებით მცირეა. მიღებულია გადაცემის გადაცემის რეჟიმი, მაღალი გადაცემის ეფექტურობით.
მას შემდეგ, რაც გადაცემებსა და თაროებს შორის წარმოიქმნება აცვიათ, გაზაფხულმა თაროს უკანა ნაწილზე დამონტაჟებული რეგულირებადი დაჭერით და მამოძრავებელ პინონთან ახლოს შეიძლება ავტომატურად აღმოფხვრას კბილებს შორის კლირენსი, რამ სისტემა, მაგრამ ასევე ხელს უშლის გავლენას და ხმაურს ოპერაციის დროს. გამაძლიერებელი სიჩქარე იკავებს მცირე მოცულობას და არ აქვს გამაძლიერებელი როკერის მკლავი და სწორი წვერი, ასე რომ, საჭის საჭის კუთხე შეიძლება გაიზარდოს და წარმოების ღირებულება დაბალია.
ამასთან, მისი საპირისპირო ეფექტურობა მაღალია. როდესაც მანქანა მართავს არათანაბარ გზაზე, საჭესთან და გზას შორის ზემოქმედების ძალის უმეტესი ნაწილი შეიძლება საჭესთან გადაიტანოს, რის შედეგადაც მძღოლის გონებრივი დაძაბულობა და სირთულეა ავტომობილის მართვის მიმართულების ზუსტად კონტროლში. საჭის უეცარი როტაცია გამოიწვევს ავაზაკებს და ერთდროულად ზიანს აყენებს მძღოლს.