CHERY A1 KIMO S12-ის ძრავის შემშვები და გამონაბოლქვი სისტემა

1 S11-1129010 დროსელის კორპუსი
2 473H-1008024 საყელური-დროსელის კორპუსი
3 473H-1008017 სამაგრი-FR
4 473H-1008016 სამაგრი-RR
5 473F-1008010CA შემშვები კოლექტორის კორპუსის ასამბლეა
6 473H-1008111 გამონაბოლქვი კოლექტორი
7 473H-1008026 გამრეცხი-გამოსაბოლქვი კოლექტორი
8 S21-1121010 საწვავის რელსის ასამბლეა
9 473F-1008027 სარეცხი მანქანის შემშვები კოლექტორი
10 473F-1008021 შემშვები კოლექტორი - ზედა
11 473H-1008025 სარეცხ-საშლელი ჰაერის შემშვები
12 480ED-1008060 სენსორი - ჰაერის შემშვები ტემპერატურისა და წნევის
13 JPQXT-ZJ მუხრუჭის ნახშირბადის ყუთი ელექტრომაგნიტური ვოლტი
15 473F-1009023 ჭანჭიკი – ექვსკუთხა ფლანგი 7X20
16 473H-1008140 თბოიზოლაციის საფარი

შემშვები სისტემა შედგება ჰაერის ფილტრის, ჰაერის ნაკადის მრიცხველის, შემშვები წნევის სენსორის, დროსელის კორპუსის, დამატებითი ჰაერის სარქვლის, უსაქმური სიჩქარის მართვის სარქვლის, რეზონანსული ღრუს, დენის ღრუს, შემშვები კოლექტორის და ა.შ.

ჰაერის შემშვები სისტემის მთავარი ფუნქციაა ძრავისთვის სუფთა, მშრალი, საკმარისი და სტაბილური ჰაერის მიწოდება, რათა დააკმაყოფილოს ძრავის საჭიროებები და თავიდან აიცილოს ძრავის არანორმალური ცვეთა, რაც გამოწვეულია ძრავის წვის კამერაში შემავალი ჰაერში არსებული მინარევებითა და მტვრის მსხვილი ნაწილაკებით. ჰაერის შემშვები სისტემის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ფუნქციაა ხმაურის შემცირება. ჰაერის შემშვების ხმაური გავლენას ახდენს არა მხოლოდ მთელი ავტომობილის გავლის ხმაურზე, არამედ ავტომობილში არსებულ ხმაურზეც, რაც დიდ გავლენას ახდენს მგზავრობის კომფორტზე. შემშვები სისტემის დიზაინი პირდაპირ გავლენას ახდენს ძრავის სიმძლავრესა და ხმაურის ხარისხზე, ასევე მთელი ავტომობილის მგზავრობის კომფორტზე. ხმის ჩამხშობი ელემენტების გონივრულ დიზაინს შეუძლია შეამციროს ქვესისტემის ხმაური და გააუმჯობესოს მთელი ავტომობილის NVH მახასიათებლები.

ავტომობილის გამონაბოლქვი სისტემა გულისხმობს სისტემას, რომელიც აგროვებს და გამოდევნის გამონაბოლქვ აირს. ის, როგორც წესი, შედგება გამონაბოლქვი კოლექტორის, გამონაბოლქვი მილის, კატალიზატორის გადამყვანის, გამონაბოლქვის ტემპერატურის სენსორის, ავტომობილის მაყუჩისა და გამონაბოლქვი მილისგან.

ავტომობილის გამონაბოლქვი სისტემა ძირითადად ძრავის მიერ გამოყოფილი გამონაბოლქვი აირის გამოდევნას ახდენს და ამცირებს გამონაბოლქვი აირების დაბინძურებას და ხმაურს. ავტომობილის გამონაბოლქვი სისტემა ძირითადად გამოიყენება მსუბუქი ავტომობილებისთვის, მიკროავტობუსებისთვის, ავტობუსებისთვის, მოტოციკლებისთვის და სხვა საავტომობილო საშუალებებისთვის.

გამონაბოლქვი გზა
ხმის წყაროს ხმაურის შესამცირებლად, ჯერ უნდა გავარკვიოთ ხმის წყაროს მიერ წარმოქმნილი ხმაურის მექანიზმი და კანონი, შემდეგ კი მივიღოთ ისეთი ზომები, როგორიცაა დანადგარის დიზაინის გაუმჯობესება, მოწინავე ტექნოლოგიების დანერგვა, ხმაურის ამაღელვებელი ძალის შემცირება, სისტემაში ხმის წარმომქმნელი ნაწილების ამაღელვებელ ძალაზე რეაქციის შემცირება და დამუშავებისა და აწყობის სიზუსტის გაუმჯობესება. ამაღელვებელი ძალის შემცირება მოიცავს:
სიზუსტის გაუმჯობესება
მბრუნავი ნაწილების დინამიური ბალანსის სიზუსტის გაუმჯობესება, მოძრავი ნაწილების შეზეთვა და რეზონანსული ხახუნის შემცირება; ჰაერის ნაკადის სხვადასხვა ხმაურის წყაროების ნაკადის სიჩქარის შემცირება ზედმეტი ტურბულენტობის თავიდან ასაცილებლად; სხვადასხვა ზომების მიღება, როგორიცაა ვიბრირებადი ნაწილების იზოლაცია.
სისტემაში აგზნების ძალაზე ხმის წარმომქმნელი ნაწილების რეაქციის შემცირება ნიშნავს სისტემის დინამიური მახასიათებლების შეცვლას და ხმაურის გამოსხივების ეფექტურობის შემცირებას იმავე აგზნების ძალის ზემოქმედების ქვეშ. თითოეულ ბგერით სისტემას აქვს საკუთარი ბუნებრივი სიხშირე. თუ სისტემის ბუნებრივი სიხშირე შემცირდება აგზნების ძალის სიხშირის 1/3-ზე ნაკლებამდე ან აგზნების ძალის სიხშირეზე გაცილებით მაღალამდე, სისტემის ხმაურის გამოსხივების ეფექტურობა აშკარად შემცირდება.