ორიგინალი clutch სამუხრუჭე სამაგისტრო ცილინდრი Chery Car ავტო ნაწილები

სამუხრუჭე სამაგისტრო ცილინდრის ძირითადი ფუნქციაა სამუხრუჭე პედლზე დრაივერის მიერ განხორციელებული მექანიკური ძალის გადაქცევა და ვაკუუმ ბორბლის სამუხრუჭე ცილინდრი (ქვე-ცილინდრი) გარდაიქმნება ბორბლის დამუხრუჭების ძალაში ბორბლის სამუხრუჭე.

სამაგისტრო ცილინდრი ზეწოლას ახდენს ზეთზე მონების ცილინდრზე, რათა მონა ცილინდრი იმოქმედოს, რომ დამუხრუჭება და გაათავისუფლოს clutch ფირფიტა. ამავდროულად, მომსახურების ცხოვრებაზე და ხარისხზე გავლენის ფაქტორები არის ტემპერატურა და სამუხრუჭე ზეთის ხარისხი.
Clutch მდებარეობს Flywheel- ის საცხოვრებელ სახლს ძრავასა და გადაცემას შორის. Clutch ასამბლეა ფიქსირდება მფრინავის უკანა თვითმფრინავზე ხრახნებით. Clutch- ის გამომავალი ლილვი არის გადაცემის შეყვანის ლილვი. მართვის პროცესში, მძღოლს შეუძლია დააჭიროს ან გაათავისუფლოს clutch პედლები, როგორც საჭიროა, რომ დროებით განცალკევდეს და თანდათანობით ჩაერთოს ძრავა და გადაცემათა კოლოფი, ისე, რომ შეწყვიტოს ან გადასცეს ელექტროენერგიის შეყვანა ძრავიდან გადაცემამდე.
Clutch არის საერთო კომპონენტი მექანიკური ტრანსმისიის დროს, რომელსაც შეუძლია ნებისმიერ დროს გამოყოთ ან ჩაერთოს გადამცემი სისტემა. ძირითადი მოთხოვნებია: გლუვი სახსარი, სწრაფი და სრული განცალკევება; მოსახერხებელი კორექტირება და შეკეთება; მცირე ზომის ზომა; დაბალი ხარისხი; კარგი აცვიათ წინააღმდეგობა და სითბოს დაშლის საკმარისი სიმძლავრე; ოპერაცია მოსახერხებელი და შრომის დაზოგვაა. საყოველთაოდ გამოყენებული იყოფა სტომატოლოგიური ინლების ტიპად და ხახუნის ტიპად.
რა განსხვავებაა clutch სამაგისტრო ცილინდრსა და სამუხრუჭე სამაგისტრო ცილინდრს შორის? რა არის მათი გამოყენება?
1. Clutch სამაგისტრო ცილინდრი უკავშირდება clutch პედლს და უკავშირდება clutch გამაძლიერებელს ნავთობის მილის საშუალებით.
2. ფუნქციაა პედლების ინსულტის ინფორმაციის შეგროვება და კლანჭის განცალკევება გამაძლიერებლის მოქმედების საშუალებით. სამუხრუჭე სამაგისტრო ცილინდრი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც "სამუხრუჭე სამაგისტრო ცილინდრი" და "სამუხრუჭე მასტერ ცილინდრი", ავტომობილების დამუხრუჭების სისტემის მთავარი შესაბამისი ნაწილია.
3. საბოლოო ფუნქციაა თანამშრომლობა სამუხრუჭე სისტემის ასამბლეასთან, რომ მთელი მანქანა დამუხრუჭოს. სხვადასხვა სატრანსპორტო საშუალებების თანახმად, იგი ასევე იყოფა საჰაერო სამუხრუჭე სამაგისტრო ცილინდრში და ნავთობის სამუხრუჭე სამაგისტრო ცილინდრში. საერთოდ, სამუხრუჭე მანქანების სამუხრუჭე მასტერის ცილინდრების უმეტესი ნაწილი იყენებს ნავთობის სამუხრუჭე სამაგისტრო ცილინდრს, ხოლო კომერციული მანქანების სამუხრუჭე მასტერის ცილინდრები ზოგადად იყენებენ საჰაერო სამუხრუჭე სამაგისტრო ცილინდრს.
4. Clutch Master Cylinder არის ნაწილი, რომელიც უკავშირდება clutch პედლს და უკავშირდება clutch გამაძლიერებელს ნავთობის მილის საშუალებით. იგი გამოიყენება პედლების მოგზაურობის შესახებ ინფორმაციის შეგროვებასა და კლანჭის განცალკევებისთვის გამაძლიერებელი მოქმედების საშუალებით.
5. სამუხრუჭე სამაგისტრო ცილინდრი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც "სამუხრუჭე მასტერ ცილინდრი" და "სამუხრუჭე მასტერ ცილინდრი", არის ავტომობილების დამუხრუჭების სისტემის მთავარი შესაბამისი ნაწილი. სამუხრუჭე სამაგისტრო ცილინდრი არის მთავარი საკონტროლო მოწყობილობა ავტომობილების მომსახურების დამუხრუჭების სისტემაში, რომელიც აცნობიერებს მგრძნობიარე შემდგომი კონტროლს დამუხრუჭების პროცესში და ორმაგი მიკროსქემის მთავარი დამუხრუჭების სისტემის განთავისუფლების პროცესში.