ზუსტი უჟანგავი ფოლადის გაჭედვის Crankshish Tiggo Crank Chery-ის სათადარიგო ნაწილები

ამწე ლილვის შემაერთებელი ღეროს მექანიზმის ფუნქციაა წვის ადგილის უზრუნველყოფა და დგუშის ზედა ნაწილში საწვავის წვის შედეგად წარმოქმნილი აირის გაფართოების წნევის ამწე ლილვის ბრუნვის ბრუნვის მომენტად და უწყვეტად გამომავალ სიმძლავრედ გარდაქმნა.
(1) გაზის წნევის შეცვლა მუხლა ლილვის ბრუნვის მომენტად
(2) დგუშის ორმხრივი მოძრაობის შეცვლა მუხლა ლილვის ბრუნვით მოძრაობად
(3) დგუშის თავსახურზე მოქმედი წვის ძალა გარდაქმენით მუხლა ლილვის ბრუნვის მომენტად, რათა მექანიკური ენერგია გადაეცეს სამუშაო მანქანას.

კითხვა 1. რა არის თქვენი ნიმუშის პოლიტიკა?
A: ჩვენ შეგვიძლია ნიმუშის მიწოდება, თუ მარაგში გვაქვს მზა ნაწილები, ნიმუში უფასო იქნება, როდესაც ნიმუშის რაოდენობა 80 აშშ დოლარზე ნაკლებია, მაგრამ მომხმარებლებმა უნდა გადაიხადონ კურიერის ღირებულება.

კითხვა 2. რა არის თქვენი შეფუთვის პირობები?
ჩვენ გვაქვს სხვადასხვა შეფუთვა, შეფუთვა Chery-ის ლოგოთი, ნეიტრალური შეფუთვა და თეთრი მუყაოს შეფუთვა. თუ შეფუთვის დიზაინის შექმნა გჭირდებათ, ჩვენ ასევე შეგვიძლია უფასოდ შევქმნათ შეფუთვა და ეტიკეტები.

კითხვა 3. როგორ მივიღო ფასების სია საბითუმო მოვაჭრისთვის?
გთხოვთ, მოგვწეროთ ელექტრონული ფოსტით და გვითხარით თქვენი ბაზრის შესახებ თითოეული შეკვეთისთვის MOQ-ის მითითებით. ჩვენ რაც შეიძლება მალე გამოგიგზავნით კონკურენტუნარიან ფასების სიას.

მუხლა ლილვი ძრავის უმნიშვნელოვანესი ნაწილია. ის იღებს შემაერთებელი ღეროს ძალას და გარდაქმნის მას ბრუნვის მომენტად, რომელიც მუხლა ლილვის მეშვეობით გამოდის და ძრავის სხვა აქსესუარებს ამოძრავებს. მუხლა ლილვი ექვემდებარება მბრუნავი მასის ცენტრიდანული ძალის, პერიოდული გაზის ინერციის ძალის და ორმხრივი ინერციის ძალის კომბინირებულ მოქმედებას, რაც მუხლა ლილვს აიძულებს გაუძლოს მოხრისა და ბრუნვის დატვირთვას. ამიტომ, მუხლა ლილვს უნდა ჰქონდეს საკმარისი სიმტკიცე და სიხისტე, ხოლო ლილვის ზედაპირი უნდა იყოს ცვეთამედეგი, თანაბრად მუშაობდეს და ჰქონდეს კარგი ბალანსი.
მუხლა ლილვის მასისა და მოძრაობის დროს წარმოქმნილი ცენტრიდანული ძალის შესამცირებლად, მუხლა ლილვის საკეტი ხშირად ღრუა. თითოეული საკეტის ზედაპირზე იხსნება ზეთის ხვრელი, რათა ზეთი შევიდეს ან გამოვიდეს საკეტის ზედაპირის შესაზეთად. დაძაბულობის კონცენტრაციის შესამცირებლად, მთავარი საკეტის, ამწე ქინძისთავის და ამწე მკლავის შეერთებები ერთმანეთთან დაკავშირებულია გარდამავალი რკალით.
მუხლა ლილვის ბალანსირების წონის (ასევე ცნობილი როგორც საპირწონე) ფუნქციაა მბრუნავი ცენტრიდანული ძალისა და მისი ბრუნვის მომენტის დაბალანსება. ზოგჯერ მას ასევე შეუძლია დააბალანსოს ორმხრივი ინერციის ძალა და მისი ბრუნვის მომენტი. როდესაც ეს ძალები და მომენტები დაბალანსდება, ბალანსირების წონა ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას მთავარი საკისრის დატვირთვის შესამცირებლად. ბალანსირების წონის რაოდენობა, ზომა და განლაგების პოზიცია უნდა იქნას გათვალისწინებული ძრავის ცილინდრების რაოდენობის, ცილინდრების განლაგებისა და მუხლა ლილვის ფორმის მიხედვით. ბალანსირების წონა, როგორც წესი, მუხლა ლილვთან ერთად ჩამოსხმით ან ჭედვით მზადდება. მაღალი სიმძლავრის დიზელის ძრავის ბალანსირების წონა მუხლა ლილვისგან ცალკე იწარმოება და შემდეგ ჭანჭიკებით არის შეერთებული.